Als je je geroepen voelt om ook avontuurlijke en onverharde routes te rijden, wil ik je nog enkele zaken vertellen...
Je mag er nu nog rijden maar zorg er aub voor dat er over 5 jaar (en 25 jaar) ook nog mag gereden worden.
Andere bezoekers
Met andere motorrijders is het natuurlijk makkelijk contact leggen.
Maar heb ook respect voor de fietsers en wandelaars die je op deze routes tegenkomt.
Maak even geen stof en lawaai. Rij stapvoets en vraag beleefd of alles goed gaat met hen.
Ik stopte ooit bij enkele wandelaars die bergop kwamen. Motor stilleggen en een kort beleefd gesprekje.
Ik bood hen water en een sinaasappel aan wat zij ten zeerste apprecieerden.
De natuur
In de Nepalese Nationale Parken geldt één stelregel : "Take out what you take in!"
M.a.w. neem je lege blikjes en papiertjes mee terug naar de vuilnisbakken in de beschaving.
Wandelsnelheid
Ik noem mijn onverharde uitstappen steeds "gemotoriseerde wandelingen".
Mijn snelheid tijdens dergelijke uitstappen is "net snel genoeg om niet om te vallen..."
Is dit saai? Nee!
Deze routes zijn er om van te GS-genieten. Niet om verstandloos en respectloos door scheuren.
Ik vind het gewoon leuk om te rijden en tegelijkertijd te genieten van het eindeloze natuurschoon.
De rijtechnische uitdaging vind ik dan weer in het meezeulen van mijn bagage, op die zware GS, met Big Mike er bovenop.
Motorrijders die een lichtere machine verkiezen moeten meer zelfdiscipline aan de dag leggen ivm hun snelheid.
Het is openbare weg maar GEEN openbaar cross-parcours!
Rijdt de piste zoals ze ligt. Rijdt niet wild tegen een flank op of snij geen bochten af.
Mont Chaberton werd afgesloten voor gemotoriseerd verkeer omdat er ooit een wandelaar werd aangereden door een motorrijder...
Als jij als wandelaar in die omgeving bent is een roekeloze motorrijder wel het laatste wat je wil ontmoeten.
Hou het mee aangenaam voor iedereen.
Risico's
Is het gevaarlijk om deze routes te rijden?
It's a thin line between brave and foolish.
Ik ga zelfzeker op pad evenwel zonder overmoedig te worden.
De snelheid blijft laag om de risico's te beperken
Bij mechanische pech kan ik best wel 20 km wandelen indien er niemand zou opdagen.
Ik heb ook altijd een noodrantsoen eten en drinken bij me.
Bij medische pech (breuk o.i.d.) zal m'n noodrantsoen en mijn persoonlijke lichaamsreserve (BIG Mike) me wel in leven houden tot de volgende GSer of wandelaar voorbijkomt. 20 of 30 km van de beschaving is echt niet het einde van de wereld.
Is het trouwens geen onvergeeflijke doodzonde om hier te snel te rijden ...
Bedankt
Big Mike
| Who is Big Mike? | Een kleine toelichting over mezelf. |
| Sitemap | Reisroute door m'n site. |
| Nieuws | Laatste aanpassing: voorjaar 2019 |
| Copyright Big Mike Belgium : Gebruik van foto's of het plaatsen van een link naar deze site; enkel na schriftelijke toestemming ! |